Tisdag 30 november 2010

Idag var det kallt när jag klev upp och gav mig iväg till jobbet imorse, -16ºC. Det var halt på motorvägen, jag låg mellan 70 och 80 då jag fick friktiOnsdagsläpp, otrevlig känsla när däcken släpper greppet om vägbanan och bilen börjar ”flyta”.

Var på jobbet strax efter sex och jobbade sedan fram till fyra. På vägen hem handla jag lite på Maxi. Var hemma strax innan fem. Klockan halv nio gick jag ner för att kolla pelletsbrännaren för det hade blivit kallt inne. Det lyste tre röda dioder, typiskt när det blivit fullt med aska i brännkassetten, så jag rensa ur denna. När jag skulle starta upp så fungera inte detta, det lät kOnsdagtigt från motorn på skruven som stod och hacka. Jag fick fatt på Micke i Färgelanda som guida mig igenom lite felsökning. Det visade sig att motorn skurit så jag fick sätta mig i bilen vid niotiden och åka upp till Innovativ Teknik (lägg namnet på minnet, det står för GOD service), var där halv tio. Micke hade en motor liggandes för han hade haft en kund som beställt fel (det gäller att ha tur!). Gott jobbat Micke, du rädda natten! Var hemma igen strax efter tio, montera motorn på plats, och viola! Nu kommer det ta ett tag innan värmen är ifatt, men nu fungerar det i alla fall. Tur att det gick sönder nu och inte som till helgerna.

Nu skall jag gå och lägga mig.

*** See ya’ll later dude! ***

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.